Dear 拒绝摆动的钟表: 非常感谢您寄来的片！我昨天刚刚收到，是的哈哈济南站北广场在施工，因为现在南边的小广场和站前街、站前路实在不堪重负了，也有规划上的原因，说起来速度效率什么的，济南枢纽之前没有黄台联络线的时候，济南东到济南西，济南西到济南甚至要跨过黄河绕一圈，走向十分神奇。至于这几年高速铁路线被降速确实和国铁（前中铁总）的领导方式和风格有点关系，但实际上联调联试的时候350的线肯定能达速的，但实际开通运营嘛。。我记得这几年新建的高铁线济莱高铁部分350运营速度的线当时联调联试的时候冲高都是按380，至于之前被降速的干线啥时候能重回全程350就不一定了，当时那次降速其实挺奇怪的，我觉得还是铁路线、路基什么的维护成本问题？不过我记得G D字头这种早就实行的是市场调节价了==（ 祝好